Los componentes de una losa de vaciado son los siguientes:
Estos son los componentes para una losa de concreto es muy importante cada componente porque depende de ello de que el techo cumpla su función o no.
Su proceso es el siguiente:
1. Cimbrado.
primero se tiene que hacer el cimbrado para poder hacer el vaciado.
2.Armado.
Después, como paso siguiente es hacer el armado de varillas en ambos sentidos.
3. Fabricación del concreto.
Como acto seguido, se tiene que hacer la fabricación del concreto el cual sus componentes son: el agua, grava, arena y cemento.
4. Colado.
Después sigue el colado.
5. Curado y descimbrado.
Y por ultimo es el curado y el descimbrado del techo.
*Esta información tiene derechos de autor.
Superdelfin8, S. d. (s.f.). armado de losa de concreto. Recuperado 12 octubre, 2019, de http://armadodelosa.blogspot.com/
ESTRUCTURA DE MADERA
¿Cómo se construye?
En el caso
de viviendas de escaso ancho para poder fijar los cabios se disponen sobre los
muros longitudinales unas correas de alero y luego, como apoyo superior de los
cabios, otra correa de cumbrera, que va desde una de las paredes transversales
a la opuesta. De esta forma los cabios se apoyan a la manera de vigas
inclinadas sobre las correas por lo que estarán solicitados a flexión simple.
Por lo que se refiere a la rigidez transversal se utilizan las paredes que
sirven de apoyo a las correas. Los cabios no absorben cargas frontales. Las
posiciones de los cabios en ambas vertientes de la cubierta son independientes
unas de otras.
Para mayores distancias entre paredes transversales
(hastiales), que soportan las correas, deberán colocarse apoyos secundarios que
pueden ser resueltos mediante puntales, o bien ya pasar a una solución con
armadura o cabreada. La distancia recomendada desde el punto de vista económico
para los apoyos de las correas oscila entre 3,5m y 4,5m siendo también estas
distancia la recomendada para la luz entre apoyos de los cabios, ya que al
aumentarse esta distancia aumenta la escuadría necesaria y por lo tanto el
costo (recordamos que en el dimensionamiento a flexión el elemento determinante
es el momento que a su vez crece con el cuadrado de la distancia). La
separación entre cabios suele tomarse entre 40 y 60cm, aunque a veces puede
llegar a valores de 70 a 80cm, pero debe tenerse en cuenta que la mayor
separación implicará un aumento en la sección.
Por otro lado, al aumentar la sección de los cabios, también
aumentará la de las correas y el costo será cada vez mayor.
la solución adoptada
tendrá en cuenta consideraciones estructurales sin perder de vista el aspecto
económico para que la construcción resulte adecuada. En general las correas
laterales como están apoyadas sobre las paredes portantes el efecto
predominante sobre ellas es el vuelco por lo cual se usará una sección más
ancha que alta, mientras que, en el caso de la cumbrera, por estar sometida a
flexión y sobre ella actuar cargas importantes será más alta que ancha y de
mayor sección que los cabios. Suele usarse en estos casos vigas multilaminadas
que tienen una mayor tensión admisible que las secciones macizas comunes.
Las cargas deben transmitirse a las paredes de carga,
entonces, para lograr una forma exacta de la cubierta, se apoyarán estos
triángulos indeformables sobre listones que se disponen sobre las paredes a
modo de correas.
En algunos casos podrán llegar a ser necesarios
arriostramientos longitudinales que se resolverán con riostras sencillas
colocadas en diagonal. Las riostras o diagonales de ambas vertientes se colocan
cruzadas, de manera que cada par de cabios quede afianzado a diferentes
alturas.
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